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前方是基隆的茶壺山
第二天-陰天、山路、剛剛好
這幾天氣象預報都是下雨，尤其在多雨的基隆地區，我很難期待一個不下雨的日子。
前一天約吳老師要在7:00開始導覽，6:00起床還是下雨，而且還不小，
我心想這樣的雨天聽導覽可能還可以，正好大家不會想要出發騎車。
6:30幾個想吃早餐的人跟著我去找早餐，
不過我們從來沒有遇過一個沒有早餐店的小鎮，淋著雨找早餐，
只看到一家做竽圓的老店，於是我們的早餐就是九份竽圓。
拖到7:30吳老師與他的一群支持義工穿著雨衣在雨中幫我們解說，
此時因為還很早，九份街道上非常的冷清，我們正好可以細看九份樣貌，
吳老師說九份因為是一群過客心態的淘金者構築的城市，
沒有污水排水系統，沒有消防設施，即使是巷道都小的讓消防車無法進入。
小鎮中有些老房子的門只有一個人剛剛好的高度，屋瓦都是那麼隨意，
到處都是賺飽就要走的感覺，這就是九份。
有時想想這樣的心態好像也遺留在台灣，我們的污水排放率一般都只有30%，
30%代表著是我們沒有打算永續使用這塊土地，任憑溪流變臭流到海洋，
30%表示我們不願意花時間關心公共事物，讓溪流變成臭水溝，
最後污染我們的農田及糧食而不自知，
這樣的台灣依然停留在一種跟當初九份淘金客一樣的過客心態。
導覽結束時依然下著小雨，我們進到吳老師一手建立的圖書館「隨緣築」，
並且捐錢給他們後，走出門外居然出現陽光，老天爺真是對我們太好了。
往雙溪的山路是一條一般人不想騎的山路，老天爺送給我們的氣候居然是一個舒爽的陰天，
這樣的天氣我們隨時可以停下來看山景。爬過最高點之後就是一路下坡到雙溪，
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山路慢慢爬
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落差真的很大
午餐在雙溪車站前的小吃店吃，這個小吃店非常相信人，老闆告訴每個人他的餐點價錢，
叫孩子們自己要記住待會兒再一起算，跟這樣的老闆做生意很棒，簡單、大方、信任。
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雙溪車站
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小吃店的旁邊是冰店，隔天我帶奕昇又到這裡才知道他們只有週六日才賣冰，
所以我們這天才可以吃到。
原本因為老鷹的生命經驗非常豐富，希望大家跟老鷹訪談，
不過中餐過後大家投票表決，決定要走超級挑戰路線—雙泰產業道路，
並且因為已經pm2:30出發有點晚了，我叫大家先去採買預備糧，
預防泰平鄉晚上沒有晚餐可以吃時的因應方案。
於是老鷹告別我們騎回基隆，並且因為很感動大家勇於挑戰陡坡的勇氣，
決定送大家他的書「老鷹畫冊」。
告別老鷹之後，我們往雙泰產業道路騎去，這條路果真很陡，
第一個上到頂的人跟最後一個上到頂的人差了一小時，
我用電話請先到頂的人開始找住宿點，陰錯陽差他們看到一個民宿的招牌便往左轉下去，
並且是一個無法通訊的死角，我一看地圖知道他們已經回不來了，
等於是回到原本雙溪的海拔高度，要再騎上來恐怕又是一段時間，
之後凱達用民宿的電話打電話回報說他們已經到了，這樣的結果使得我們白爬了這一條陡坡，
沒多久之後又回到原點，晚上住進雙溪旁公館的老農夫生態農場。
之後我跟凱達及曹鈞分享從地圖判斷狀況的重要，這次如果是發生在山區可就不好玩了，
兩位以為體力超強，但一旦走錯路，那心裡的恐慌足以減低自己的信心，
要再回程恐怕不容易。
晚上在老農夫生態農場時也同時發現奕昇有點發燒，晚上就先打電話給他的母親，
先說明他的狀況，幸好老闆人非常好，不斷地關心奕昇的狀況，並提供我們必要協助。
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正要騎雙泰產業道路時就遇到下雨，我心中有個感覺好像在叫我們不要進入山區，
可是大夥既然決定了，並且那裡還有警察局，實在趕不到我們還可以滑下來，
所以有一些備案，我們還是勇敢出發。
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前面先到的四人先下去找民宿，沒分析地圖的結果是凱達與曹鈞已經下到最下頭，
要回來也已經天黑了，哲寬與冠宇則是感覺不對先回頭，這是他們剛回到原點的時候。
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凱達與曹鈞到達農場後，用民宿的電話打電話回來，其實這時候只能決定往下走了，所以大家等著排隊下坡。
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